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西門子主軸電機不出力維修西門子主軸電機維修存在負載測試的難題，試機是一個技術(shù)看點。通常的小作坊較難保證修復(fù)的主軸電機試驗過再出廠，基本上是感覺大概修復(fù)了，缺少相應(yīng)的負載測試平臺。所以用戶在選主軸電機維修的時候需要了解清楚服務(wù)商的技術(shù)實力。
        維修故障：磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機發(fā)熱發(fā)燙、電機進水、電機運轉(zhuǎn)異常、高速運轉(zhuǎn)響聲、噪音大，剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報警、一通電就跳閘、驅(qū)動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、位置不對，編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等，西門子主軸電機修理服務(wù)
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1PH系列維修 1FT5系列維修 1FT6系列維修 1FK6系列維修 1K7系列維修
ERN系列維修 EWN系列維修 ROD系列維修 2CW系列維修
主軸電機維修是一門復(fù)雜的技術(shù)服務(wù)行業(yè)。近幾年，主軸電機使用越來越廣泛，中國大陸市場的使用量隨之激增，主軸電機維修這種技術(shù)服務(wù)需求也越來越迫切。由于國內(nèi)使用的主軸電機大都是進口產(chǎn)品，技術(shù)含量很高，國外的主軸電機生產(chǎn)商為了壟斷維修服務(wù)市場，采取了非標(biāo)準(zhǔn)的編碼器或是非標(biāo)準(zhǔn)的安裝方式，使主軸電機維修變得比較困難，形成了主軸電機維修是一門杰出的技術(shù)本領(lǐng)。
主軸電機維修分為機械部分維修和電氣部分維修。
1、機械部分維修為軸承損壞更換。相對于普通電機的維修，只是軸承上特殊了。因為大多數(shù)主軸電機是同步電機，轉(zhuǎn)子上帶磁極，用普通材料不能夠解決問題，所以材料定制變得尤其關(guān)鍵，同時對位要求也比普通電機更高。
2、電氣部分維修主要為繞線、磁鐵和編碼器的維修。
 只要根據(jù)原有電機的線路和線徑繞回去就可以了，前提是選用好的銅線。
充磁需要有一定技術(shù)含量，通常為機外充磁與拆開充磁，前者適合一些定子磁場的充磁；而拆開充磁需要有技巧，除了需獲知原有馬達的磁強，還需要了解分布情況，同時形狀要有保證。大部分早期的主軸電機用的基本是質(zhì)量稍差差的黑磁，充磁后一般用的也不久，有些治標(biāo)不治本，為節(jié)約成本可以考慮，但我們不建議采用。我們會重新選擇耐高溫、耐高電磁干擾的鐵氧體磁鐵進行全部更換。
編碼器更換與維修是主軸電機維修中考驗技術(shù)含量的地方，畢竟進口的主軸電機大多是非標(biāo)準(zhǔn)的通訊格式。早期增量型產(chǎn)品的可以互相配換，但新一代產(chǎn)品已經(jīng)形成各自不同的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)，不同廠家具備不同的標(biāo)準(zhǔn)模式，加上脈沖密度過大，另外編碼器的對位有不同的算法，使各個品牌產(chǎn)品缺少了共用性，造成維修的難度加大。
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我西門子主軸電機軸承更換流程:
第1步：首先詢問用戶損壞電氣設(shè)備的故障現(xiàn)象及現(xiàn)場情況。
第2步：根據(jù)用戶的故障描述，分析造成此類故障的原因。
第3步：對機器進行全面的清潔，確認被損壞的器件，分析維修恢復(fù)的可行性。
第4步：根據(jù)被損壞器件的位置，找出損壞器件的原因，以免下次類似故障出現(xiàn)。
第5步：出具詳細檢測報告與維修報價，甲方確認報價后進行維修。
第6步：修復(fù)后對設(shè)備進行負載實驗，正常運行通知甲方，款到發(fā)貨