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        維修故障：磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機發熱發燙、電機進水、電機運轉異常、高速運轉響聲、噪音大，剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準、一通電就報警、一通電就跳閘、驅動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、位置不對，編碼器調試/調零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等，西門子主軸電機修理服務
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主軸電機維修是一門復雜的技術服務行業。近幾年，主軸電機使用越來越廣泛，中國大陸市場的使用量隨之激增，主軸電機維修這種技術服務需求也越來越迫切。由于國內使用的主軸電機大都是進口產品，技術含量很高，國外的主軸電機生產商為了壟斷維修服務市場，采取了非標準的編碼器或是非標準的安裝方式，使主軸電機維修變得比較困難，形成了主軸電機維修是一門杰出的技術本領。
主軸電機維修分為機械部分維修和電氣部分維修。
1、機械部分維修為軸承損壞更換。相對于普通電機的維修，只是軸承上特殊了。因為大多數主軸電機是同步電機，轉子上帶磁極，用普通材料不能夠解決問題，所以材料定制變得尤其關鍵，同時對位要求也比普通電機更高。
2、電氣部分維修主要為繞線、磁鐵和編碼器的維修。
 只要根據原有電機的線路和線徑繞回去就可以了，前提是選用好的銅線。
充磁需要有一定技術含量，通常為機外充磁與拆開充磁，前者適合一些定子磁場的充磁；而拆開充磁需要有技巧，除了需獲知原有馬達的磁強，還需要了解分布情況，同時形狀要有保證。大部分早期的主軸電機用的基本是質量稍差差的黑磁，充磁后一般用的也不久，有些治標不治本，為節約成本可以考慮，但我們不建議采用。我們會重新選擇耐高溫、耐高電磁干擾的鐵氧體磁鐵進行全部更換。
編碼器更換與維修是主軸電機維修中考驗技術含量的地方，畢竟進口的主軸電機大多是非標準的通訊格式。早期增量型產品的可以互相配換，但新一代產品已經形成各自不同的內部標準，不同廠家具備不同的標準模式，加上脈沖密度過大，另外編碼器的對位有不同的算法，使各個品牌產品缺少了共用性，造成維修的難度加大。
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我西門子主軸電機軸承更換流程:
第1步：首先詢問用戶損壞電氣設備的故障現象及現場情況。
第2步：根據用戶的故障描述，分析造成此類故障的原因。
第3步：對機器進行全面的清潔，確認被損壞的器件，分析維修恢復的可行性。
第4步：根據被損壞器件的位置，找出損壞器件的原因，以免下次類似故障出現。
第5步：出具詳細檢測報告與維修報價，甲方確認報價后進行維修。
第6步：修復后對設備進行負載實驗，正常運行通知甲方，款到發貨